AI-Check: Erster Nautischer Schiffsoffizier / Erste Nautische Schiffsoffizierin

AI-Check
Erster Nautischer Schiffsoffizier / Erste Nautische SchiffsoffizierinBeruf: 57%

Erster Nautischer Schiffsoffizier / Erste Nautische Schiffsoffizierin

Was macht man in diesem Beruf?

Vertritt den Kapitän, verantwortet Ladungsplanung, Stabilität und Sicherheit an Bord, leitet das Deckspersonal und übernimmt Navigationswachen.

Technologie kann viele Aufgaben unterstützen — Erfahrung und Entscheidungen bleiben aber wichtig.

Je höher der menschliche Anteil, desto stärker beruht dieser Beruf auf Fähigkeiten, die sich heute schwer durch KI und Robotik ersetzen lassen.

57%menschlich geprägtBerufswert auf Basis typischer KerntätigkeitenDiese Tätigkeiten sind besonders durch menschliche Fähigkeiten wie Entscheidung, Kommunikation, Fachwissen, Motorik und Verantwortung bestimmt.
43%technologisch beeinflussbarBei diesem Anteil sind die menschlichen Anforderungen geringer. Hier bieten heutige Technologien das größte Potenzial zur Unterstützung oder teilweisen Übernahme von Tätigkeiten.
Wie sieht dein Arbeitsalltag aus?Passe die Tätigkeiten an und sieh, wie sich dein Wert verändert.
Berufswert (typische Tätigkeiten): 57 %
Dein Wert wird aktualisiert, sobald du eine oder mehrere Tätigkeiten anpasst.

Passe die Tätigkeiten an deinen Alltag an – daraus entsteht dein persönlicher Wert. Angemeldet speichern wir ihn, du findest ihn später in der Übersicht unter „Angepasst" wieder.

Notfall- und Rettungsmaßnahmen durchführenhochmenschlicher Anteil

Im Notfall Evakuierung, Brandbekämpfung oder Rettungsmaßnahmen leiten und Besatzung sowie Passagiere dabei nach Notfallplan koordinieren.

Schiff navigieren und steuernhochmenschlicher Anteil

Das Schiff wird unter Nutzung moderner Navigationsinstrumente und -verfahren sicher auf Kurs gehalten und gesteuert.

Sicherheit von Schiff und Besatzung gewährleistenhochmenschlicher Anteil

Sicherheitsvorschriften werden überwacht, Notfallpläne gepflegt und Maßnahmen zum Schutz von Schiff und Besatzung koordiniert.

Navigationsrouten planen und zeichnenhochmenschlicher Anteil

Fahrtstrecken werden unter Berücksichtigung von Wetter, Tiefgang und Verkehr auf nautischen Karten geplant und eingezeichnet.

Schiffsbesatzung führen und einteilenmittelmenschlicher Anteil

Besatzungsmitglieder werden in Wachen und Aufgaben eingeteilt sowie im täglichen Bordbetrieb fachlich geführt und koordiniert.

Schiffszustand beurteilen und überwachenmittelmenschlicher Anteil

Technischen und baulichen Zustand des Schiffes regelmäßig prüfen, Mängel dokumentieren und erforderliche Maßnahmen zur Seetüchtigkeit veranlassen.

Wie kommen die Werte zustande?

Der menschliche Anteil zeigt, wie stark eine Tätigkeit auf Fähigkeiten angewiesen ist, die sich heute nur schwer durch KI und Robotik ersetzen lassen. Dafür wird jede Tätigkeit anhand von fünf menschlichen Merkmalen bewertet: Urteilsvermögen, Verantwortung, Geschick, Kreativität und persönliche Interaktion. Je stärker diese Merkmale gefragt sind, desto höher ist der menschliche Anteil.

Die Kategorien auf einen Blick
≥ 60 %hoher menschlicher Anteil
40–59 %mittlerer menschlicher Anteil
≤ 39 %geringer menschlicher Anteil
Berechnungsdetails je Tätigkeit ansehen →Hier findest du die Bewertung der fünf Merkmale und die relevanten Technologien.

In diesem Beruf arbeiten Mensch und Technik zusammen – fachliches Können bleibt zentral.

  • Verantwortung liegt beim Menschen.Sicherheit, Sorgfalt und die Folgen von Fehlern verlangen verantwortungsbewusstes Handeln.
  • Fachliches Urteilsvermögen ist gefragt.Situative Entscheidungen brauchen Erfahrung und fachliche Einschätzung.
  • Persönliche Interaktion ist zentral.Kommunikation, Beratung und Empathie prägen den Berufsalltag.

Relevante Technologien

Diese Technologien kommen insbesondere bei Tätigkeiten zum Einsatz, die weniger stark durch menschliche Fähigkeiten geprägt sind.

Anomalie- & MustererkennungBilderkennung / Computer VisionPlanungs- / Optimierungs-KISimulation / Digitale Zwillinge

Tipp: Tippe auf eine Technologie, um sie in unserer Technologie-Datenbank zu öffnen.

KI & Robotik – Einordnung

Die Technologien wurden den typischen Kerntätigkeiten dieses Berufs fachlich zugeordnet. Sie zeigen, welche heutigen KI-, Robotik- und Automatisierungstechnologien den technologisch beeinflussbaren Teil des Berufs unterstützen oder teilweise übernehmen können.

Die vollständige Zuordnung jeder Technologie zu den einzelnen Kerntätigkeiten findest du unter „So entsteht dieser AI-Check“.

Technologien je Tätigkeit ansehen →

Wie entwickle ich mich weiter?

Als Erster Nautischer Offizier liegt Ihre Zukunft im Kommando – bauen Sie jetzt gezielt auf Führung, Technik und Sicherheit.

  • Technik beherrschenKIECDIS-Zertifizierung & Maritime IT-SystemeDa KI und Software bereits Navigationsberechnungen und Wetteranalysen übernehmen, sichert die Zertifizierung in ECDIS und maritimen IT-Systemen die kompetente Aufsicht über diese automatisierten Prozesse.
  • SpezialisierenKIMaritime Security Officer & KrisenmanagementSituatives Urteilsvermögen in Extremlagen bleibt der nicht automatisierbare Kernwert des Berufs – eine Spezialisierung auf Maritime Security und Krisenführung macht Sie am Markt unersetzlich.
Wie diese Empfehlungen entstehen

Diese Empfehlungen basieren auf dem Berufsprofil, dem Jobmoover Human Index und den typischen Kerntätigkeiten des Berufs. Sie dienen als Orientierung und ersetzen keine individuelle Berufsberatung oder offizielle Empfehlungen der Bundesagentur für Arbeit.

Mit einem persönlichen Karriereprofil werden daraus individuelle Empfehlungen, die auf deine Erfahrungen, Qualifikationen und Ziele abgestimmt sind.

JIM – KI-Karriereassistent5 kostenlose Einblicke mit JIM – frag zu diesem Beruf.

JIM beantwortet Fragen zu diesem Beruf mit Unterstützung moderner KI-Modelle. Antworten können unvollständig oder fehlerhaft sein und sollten bei wichtigen Entscheidungen überprüft werden.

Mit einem Karriereprofil erhältst du persönliche Empfehlungen und Einordnungen zu diesem Beruf – übersichtlich in deinem Karriere-Dashboard.

Ähnliche Berufe

Berufe aus demselben Bereich, nach Nähe zu diesem Beruf sortiert — menschlich geprägt und technologisch beeinflussbar im Vergleich.

Alleinsteuermann / Alleinsteuerfrau
59%Human Index
41%Technologisch beeinflussbar
Kapitän / Kapitänin für Kleine Hochseefischerei
58%Human Index
42%Technologisch beeinflussbar
Kapitän / Kapitänin in der Küstenfischerei
56%Human Index
44%Technologisch beeinflussbar
Nautischer Schiffsoffizier / Nautische Schiffsoffizierin für Kleine Hochseefischerei
51%Human Index
49%Technologisch beeinflussbar
Nautischer Schiffsoffizier / Nautische Schiffsoffizierin – Kapitän / Kapitänin in der kleinen Hochseefischerei
47%Human Index
53%Technologisch beeinflussbar
Nautischer Wachoffizier / Nautische Wachoffizierin
53%Human Index
47%Technologisch beeinflussbar

← Alle AI-Checks ansehen

Details zum AI-Check

Hier kannst du alle Kerntätigkeiten, ihre Human-Anteile und die zugrunde liegenden Technologien im Detail einsehen.

So entsteht dieser AI-CheckDer Wert basiert auf typischen Kerntätigkeiten und fünf menschlichen Merkmalen.Methodik & Hinweise →

Ein geringer menschlicher Anteil bedeutet nicht automatisch, dass eine Tätigkeit ersetzt werden kann.

  • Notfall- und Rettungsmaßnahmen durchführen

    Im Notfall Evakuierung, Brandbekämpfung oder Rettungsmaßnahmen leiten und Besatzung sowie Passagiere dabei nach Notfallplan koordinieren.

    hochhoher menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertAnomalie- & MustererkennungSimulation / Digitale Zwillinge
  • Schiff navigieren und steuern

    Das Schiff wird unter Nutzung moderner Navigationsinstrumente und -verfahren sicher auf Kurs gehalten und gesteuert.

    hochhoher menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertAnomalie- & MustererkennungBilderkennung / Computer Vision
  • Sicherheit von Schiff und Besatzung gewährleisten

    Sicherheitsvorschriften werden überwacht, Notfallpläne gepflegt und Maßnahmen zum Schutz von Schiff und Besatzung koordiniert.

    hochhoher menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertAnomalie- & MustererkennungBilderkennung / Computer Vision
  • Navigationsrouten planen und zeichnen

    Fahrtstrecken werden unter Berücksichtigung von Wetter, Tiefgang und Verkehr auf nautischen Karten geplant und eingezeichnet.

    hochhoher menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertPlanungs- / Optimierungs-KISimulation / Digitale Zwillinge
  • Schiffsbesatzung führen und einteilen

    Besatzungsmitglieder werden in Wachen und Aufgaben eingeteilt sowie im täglichen Bordbetrieb fachlich geführt und koordiniert.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertPlanungs- / Optimierungs-KI
  • Schiffszustand beurteilen und überwachen

    Technischen und baulichen Zustand des Schiffes regelmäßig prüfen, Mängel dokumentieren und erforderliche Maßnahmen zur Seetüchtigkeit veranlassen.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertAnomalie- & MustererkennungSimulation / Digitale ZwillingeBilderkennung / Computer Vision
  • Seefunk- und Notfallkommunikation abwickeln

    Funkverbindungen mit Behörden und anderen Schiffen herstellen sowie im Notfall Seenotmeldungen nach geltenden Verfahren absetzen und koordinieren.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertAnomalie- & Mustererkennung
  • Schiffsbetrieb an Bord koordinieren

    Der Erste Offizier koordiniert als Stellvertreter des Kapitäns alle betrieblichen Abläufe an Bord, einschließlich Besatzungseinsatz und Ladungsmanagement.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertPlanungs- / Optimierungs-KIAnomalie- & Mustererkennung
  • Lade- und Löschvorgänge beaufsichtigen

    Be- und Entladevorgänge werden als verantwortlicher Offizier überwacht, um Ladungssicherheit und korrekte Stauung sicherzustellen.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertBilderkennung / Computer VisionAnomalie- & Mustererkennung
  • Schifffahrts- und Umweltvorschriften einhalten

    Internationale und nationale Schifffahrts- sowie Umweltschutzvorschriften im laufenden Bordbetrieb überwachen und deren Einhaltung durch Besatzung sicherstellen.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertAnomalie- & MustererkennungPlanungs- / Optimierungs-KISimulation / Digitale Zwillinge

Externer Referenzwert

IAB Job-Futuromat: 60 % der Tätigkeiten technisch automatisierbar(Bundesagentur für Arbeit)

Der IAB Job-Futuromat betrachtet, welcher Anteil typischer Tätigkeiten eines Berufs technisch automatisierbar ist. Der Jobmoover Human Index betrachtet dagegen, wie stark die Kerntätigkeiten auf menschlichen Fähigkeiten beruhen. Die Werte ergänzen sich, messen aber unterschiedliche Aspekte und sind nicht als Gegenwerte zu verstehen.

→ Zum IAB Job-Futuromat

Hintergründe & Quellen

Erfahre, wie der Jobmoover Human Index funktioniert und auf welchen Datenquellen und Methoden dieser AI-Check basiert.

Jobmoover Human IndexDatenquellen, KI & Methodik (gesamt)

Datenbasis: Tätigkeitsprofile aus ESCO und O*NET, ergänzt durch eine eigene fachliche Zuordnung zu KI-, Robotik- und Automatisierungstechnologien.

AI-Check nach Methodik JHI 1.0 · Datenstand September 2026

Jobmoover Berufs-ID: JM-5407