AI-Check: Alleinsteuermann / Alleinsteuerfrau

Alleinsteuermann / AlleinsteuerfrauBeruf: 59%

Alleinsteuermann / Alleinsteuerfrau

Was macht man in diesem Beruf?

Führt als alleiniger nautischer Offizier neben dem Kapitän die Wache auf kleineren Schiffen, steuert das Fahrzeug und ist für Navigation und Schiffssicherheit mitverantwortlich.

Technologie kann viele Aufgaben unterstützen — Erfahrung und Entscheidungen bleiben aber wichtig.

Je höher der menschliche Anteil, desto stärker beruht dieser Beruf auf Fähigkeiten, die sich heute schwer durch KI und Robotik ersetzen lassen.

59%menschlich geprägtBerufswert auf Basis typischer KerntätigkeitenDiese Tätigkeiten sind besonders durch menschliche Fähigkeiten wie Entscheidung, Kommunikation, Fachwissen, Motorik und Verantwortung bestimmt.
41%technologisch beeinflussbarBei diesem Anteil sind die menschlichen Anforderungen geringer. Hier bieten heutige Technologien das größte Potenzial zur Unterstützung oder teilweisen Übernahme von Tätigkeiten.
Wie sieht dein Arbeitsalltag aus?Passe die Tätigkeiten an und sieh, wie sich dein Wert verändert.
Berufswert (typische Tätigkeiten): 59 %
Dein Wert wird aktualisiert, sobald du eine oder mehrere Tätigkeiten anpasst.

Passe die Tätigkeiten an deinen Alltag an – daraus entsteht dein persönlicher Wert. Angemeldet speichern wir ihn, du findest ihn später in der Übersicht unter „Angepasst" wieder.

An- und Ablegemanöver durchführenhochmenschlicher Anteil

Das Schiff wird beim Anlegen und Ablegen eigenverantwortlich manövriert, einschließlich Leinenführung und Positionierung am Liegeplatz.

Schiff eigenverantwortlich führen und navigierenhochmenschlicher Anteil

Das Fahrzeug wird ohne weitere nautische Führungskraft in alleiniger Verantwortung sicher gesteuert und navigiert.

Sicherheit von Besatzung und Fahrgästen gewährleistenhochmenschlicher Anteil

Sicherheitsausrüstung wird kontrolliert und im Gefahrenfall werden Maßnahmen zum Schutz von Besatzung und Fahrgästen eingeleitet.

Kurs planen und nautische Karten auswertenmittelmenschlicher Anteil

Reiserouten werden unter Auswertung nautischer Karten und Navigationsdaten selbstständig geplant und angepasst.

Schiffsbetriebstechnik überwachen und bedienenmittelmenschlicher Anteil

Antriebsanlagen und betriebstechnische Einrichtungen des Schiffes werden kontrolliert, bedient und bei Bedarf reguliert.

Schifffahrtsrechtliche Vorschriften anwendengeringmenschlicher Anteil

Geltende Binnenschifffahrts- oder Seeschifffahrtsvorschriften werden im täglichen Betrieb eigenverantwortlich eingehalten und umgesetzt.

Wie kommen die Werte zustande?

Der menschliche Anteil zeigt, wie stark eine Tätigkeit auf Fähigkeiten angewiesen ist, die sich heute nur schwer durch KI und Robotik ersetzen lassen. Dafür wird jede Tätigkeit anhand von fünf menschlichen Merkmalen bewertet: Urteilsvermögen, Verantwortung, Geschick, Kreativität und persönliche Interaktion. Je stärker diese Merkmale gefragt sind, desto höher ist der menschliche Anteil.

Die Kategorien auf einen Blick
≥ 60 %hoher menschlicher Anteil
40–59 %mittlerer menschlicher Anteil
≤ 39 %geringer menschlicher Anteil
Berechnungsdetails je Tätigkeit ansehen →Hier findest du die Bewertung der fünf Merkmale und die relevanten Technologien.

In diesem Beruf arbeiten Mensch und Technik zusammen – fachliches Können bleibt zentral.

  • Fachliches Urteilsvermögen ist gefragt.Situative Entscheidungen brauchen Erfahrung und fachliche Einschätzung.
  • Verantwortung liegt beim Menschen.Sicherheit, Sorgfalt und die Folgen von Fehlern verlangen verantwortungsbewusstes Handeln.
  • Handwerkliches Geschick ist entscheidend.Feinmotorik, Präzision und Koordination lassen sich schwer automatisieren.

Relevante Technologien

Diese Technologien kommen insbesondere bei Tätigkeiten zum Einsatz, die weniger stark durch menschliche Fähigkeiten geprägt sind.

Tipp: Tippe auf eine Technologie, um sie in unserer Technologie-Datenbank zu öffnen.

KI & Robotik – Einordnung

Die Technologien wurden den typischen Kerntätigkeiten dieses Berufs fachlich zugeordnet. Sie zeigen, welche heutigen KI-, Robotik- und Automatisierungstechnologien den technologisch beeinflussbaren Teil des Berufs unterstützen oder teilweise übernehmen können.

Die vollständige Zuordnung jeder Technologie zu den einzelnen Kerntätigkeiten findest du unter „So entsteht dieser AI-Check“.

Technologien je Tätigkeit ansehen →

Wie entwickle ich mich weiter?

Als Alleinsteuermann/-frau haben Sie das Fundament gelegt – jetzt ist der Weg zur Führungsverantwortung auf See klar vorgezeichnet.

  • Technik beherrschenKIECDIS & Integrated Bridge SystemsECDIS-Zertifizierungen sind gemäß STCW international vorgeschrieben und machen Sie als Brückenoffizier fit für den sicheren Umgang mit modernen digitalen Navigationssystemen.
  • SpezialisierenKIMaritimes Krisen- & Crew-ManagementKrisenmanagement und Führungskompetenz gegenüber der Besatzung sind Kernkompetenzen, die KI nicht ersetzen kann, und stärken Ihre Autorität und Employability dauerhaft.
Wie diese Empfehlungen entstehen

Diese Empfehlungen basieren auf dem Berufsprofil, dem Jobmoover Human Index und den typischen Kerntätigkeiten des Berufs. Sie dienen als Orientierung und ersetzen keine individuelle Berufsberatung oder offizielle Empfehlungen der Bundesagentur für Arbeit.

Mit einem persönlichen Karriereprofil werden daraus individuelle Empfehlungen, die auf deine Erfahrungen, Qualifikationen und Ziele abgestimmt sind.

JIM – KI-Karriereassistent5 kostenlose Einblicke mit JIM – frag zu diesem Beruf.

JIM beantwortet Fragen zu diesem Beruf mit Unterstützung moderner KI-Modelle. Antworten können unvollständig oder fehlerhaft sein und sollten bei wichtigen Entscheidungen überprüft werden.

Mit einem Karriereprofil erhältst du persönliche Empfehlungen und Einordnungen zu diesem Beruf – übersichtlich in deinem Karriere-Dashboard.

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Details zum AI-Check

Hier kannst du alle Kerntätigkeiten, ihre Human-Anteile und die zugrunde liegenden Technologien im Detail einsehen.

So entsteht dieser AI-CheckDer Wert basiert auf typischen Kerntätigkeiten und fünf menschlichen Merkmalen.Methodik & Hinweise →

Ein geringer menschlicher Anteil bedeutet nicht automatisch, dass eine Tätigkeit ersetzt werden kann.

  • An- und Ablegemanöver durchführen

    Das Schiff wird beim Anlegen und Ablegen eigenverantwortlich manövriert, einschließlich Leinenführung und Positionierung am Liegeplatz.

    hochhoher menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Schiff eigenverantwortlich führen und navigieren

    Das Fahrzeug wird ohne weitere nautische Führungskraft in alleiniger Verantwortung sicher gesteuert und navigiert.

    hochhoher menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Sicherheit von Besatzung und Fahrgästen gewährleisten

    Sicherheitsausrüstung wird kontrolliert und im Gefahrenfall werden Maßnahmen zum Schutz von Besatzung und Fahrgästen eingeleitet.

    hochhoher menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Kurs planen und nautische Karten auswerten

    Reiserouten werden unter Auswertung nautischer Karten und Navigationsdaten selbstständig geplant und angepasst.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Schiffsbetriebstechnik überwachen und bedienen

    Antriebsanlagen und betriebstechnische Einrichtungen des Schiffes werden kontrolliert, bedient und bei Bedarf reguliert.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Schifffahrtsrechtliche Vorschriften anwenden

    Geltende Binnenschifffahrts- oder Seeschifffahrtsvorschriften werden im täglichen Betrieb eigenverantwortlich eingehalten und umgesetzt.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …

Externer Referenzwert

IAB Job-Futuromat: 60 % der Tätigkeiten technisch automatisierbar(Bundesagentur für Arbeit)

Der IAB Job-Futuromat betrachtet, welcher Anteil typischer Tätigkeiten eines Berufs technisch automatisierbar ist. Der Jobmoover Human Index betrachtet dagegen, wie stark die Kerntätigkeiten auf menschlichen Fähigkeiten beruhen. Die Werte ergänzen sich, messen aber unterschiedliche Aspekte und sind nicht als Gegenwerte zu verstehen.

→ Zum IAB Job-Futuromat

Hintergründe & Quellen

Erfahre, wie der Jobmoover Human Index funktioniert und auf welchen Datenquellen und Methoden dieser AI-Check basiert.

Datenbasis: Tätigkeitsprofile aus ESCO und O*NET, ergänzt durch eine eigene fachliche Zuordnung zu KI-, Robotik- und Automatisierungstechnologien.

AI-Check nach Methodik JHI 1.0 · Datenstand September 2026

Jobmoover Berufs-ID: JM-5405