AI-Check: Zweiter Technischer Schiffsoffizier / Zweite Technische Schiffsoffizierin

AI-Check
Zweiter Technischer Schiffsoffizier / Zweite Technische SchiffsoffizierinBeruf: 40%

Zweiter Technischer Schiffsoffizier / Zweite Technische Schiffsoffizierin

Was macht man in diesem Beruf?

Unterstützt den Leiter der Maschinenanlage bei Betrieb, Wartung und Instandsetzung der Schiffsmaschinen, übernimmt Wachdienste und ist mitverantwortlich für Personalführung und Sicherheit im Maschinenraum.

Viele Aufgaben folgen planbaren Abläufen, die sich zunehmend technologisch unterstützen oder automatisieren lassen.

Je höher der menschliche Anteil, desto stärker beruht dieser Beruf auf Fähigkeiten, die sich heute schwer durch KI und Robotik ersetzen lassen.

40%menschlich geprägtBerufswert auf Basis typischer KerntätigkeitenDiese Tätigkeiten sind besonders durch menschliche Fähigkeiten wie Entscheidung, Kommunikation, Fachwissen, Motorik und Verantwortung bestimmt.
60%technologisch beeinflussbarBei diesem Anteil sind die menschlichen Anforderungen geringer. Hier bieten heutige Technologien das größte Potenzial zur Unterstützung oder teilweisen Übernahme von Tätigkeiten.
Wie sieht dein Arbeitsalltag aus?Passe die Tätigkeiten an und sieh, wie sich dein Wert verändert.
Berufswert (typische Tätigkeiten): 40 %
Dein Wert wird aktualisiert, sobald du eine oder mehrere Tätigkeiten anpasst.

Passe die Tätigkeiten an deinen Alltag an – daraus entsteht dein persönlicher Wert. Angemeldet speichern wir ihn, du findest ihn später in der Übersicht unter „Angepasst" wieder.

Schiffsmotoren warten und instand setzenmittelmenschlicher Anteil

Schiffsmotoren werden nach Plan gewartet sowie bei Defekten eigenständig oder im Team instand gesetzt.

Sicherheits- und Rettungseinrichtungen einsatzbereit haltenmittelmenschlicher Anteil

Rettungsboote, Feuerlöschsysteme und sonstige Sicherheitsausrüstung regelmäßig prüfen und funktionsbereit halten.

Schiffsmaschinenraum betreiben und überwachenmittelmenschlicher Anteil

Alle Maschinen und technischen Systeme im Maschinenraum werden im laufenden Betrieb bedient, kontrolliert und betriebsbereit gehalten.

Bunkervorgänge durchführengeringmenschlicher Anteil

Das Übernehmen von Treibstoff wird vorbereitet, überwacht und sicher durchgeführt, einschließlich Mengenkontrolle und Dokumentation.

Elektrische Schiffsanlagen verwaltengeringmenschlicher Anteil

Elektrische Anlagen, Generatoren und Verteiler an Bord werden verwaltet, das heißt dokumentiert, in ihrem Zustand erfasst und auf Betriebssicherheit überwacht.

Hilfssysteme wie Kühlwasser und Abwasser betreibengeringmenschlicher Anteil

Hilfssysteme wie Kühlwasserkreisläufe, Abwasseranlagen und ähnliche Nebenaggregate werden bedient und auf Funktion geprüft.

Wie kommen die Werte zustande?

Der menschliche Anteil zeigt, wie stark eine Tätigkeit auf Fähigkeiten angewiesen ist, die sich heute nur schwer durch KI und Robotik ersetzen lassen. Dafür wird jede Tätigkeit anhand von fünf menschlichen Merkmalen bewertet: Urteilsvermögen, Verantwortung, Geschick, Kreativität und persönliche Interaktion. Je stärker diese Merkmale gefragt sind, desto höher ist der menschliche Anteil.

Die Kategorien auf einen Blick
≥ 60 %hoher menschlicher Anteil
40–59 %mittlerer menschlicher Anteil
≤ 39 %geringer menschlicher Anteil
Berechnungsdetails je Tätigkeit ansehen →Hier findest du die Bewertung der fünf Merkmale und die relevanten Technologien.

Dieser Beruf verändert sich stark durch Technologie – Erfahrung bleibt gefragt.

  • Verantwortung liegt beim Menschen.Sicherheit, Sorgfalt und die Folgen von Fehlern verlangen verantwortungsbewusstes Handeln.
  • Fachliches Urteilsvermögen ist gefragt.Situative Entscheidungen brauchen Erfahrung und fachliche Einschätzung.
  • Handwerkliches Geschick ist entscheidend.Feinmotorik, Präzision und Koordination lassen sich schwer automatisieren.

Relevante Technologien

Diese Technologien kommen insbesondere bei Tätigkeiten zum Einsatz, die weniger stark durch menschliche Fähigkeiten geprägt sind.

Bilderkennung / Computer VisionDokumenten-KI / OCRPlanungs- / Optimierungs-KIPrognose- / Predictive AnalyticsSimulation / Digitale ZwillingeWorkflow- / Prozessautomatisierung
+1 weitere
Inspektions- / Wartungsdrohnen

Tipp: Tippe auf eine Technologie, um sie in unserer Technologie-Datenbank zu öffnen.

KI & Robotik – Einordnung

Die Technologien wurden den typischen Kerntätigkeiten dieses Berufs fachlich zugeordnet. Sie zeigen, welche heutigen KI-, Robotik- und Automatisierungstechnologien den technologisch beeinflussbaren Teil des Berufs unterstützen oder teilweise übernehmen können.

Die vollständige Zuordnung jeder Technologie zu den einzelnen Kerntätigkeiten findest du unter „So entsteht dieser AI-Check“.

Technologien je Tätigkeit ansehen →

Wie entwickle ich mich weiter?

Als Zweiter Technischer Schiffsoffizier sichern Sie den Maschinenraum – mit gezielten Qualifikationen werden Sie zur unverzichtbaren Führungskraft auf See.

  • Technik beherrschenKIMaritime Datenanalyse & Predictive MaintenanceDa KI zunehmend Sensordaten auswertet und Wartungsintervalle automatisiert, müssen technische Offiziere diese Systeme kompetent beurteilen, steuern und in Entscheidungen einbeziehen können.
  • SpezialisierenKIMaritimes Krisenmanagement & FührungSTCW-konforme Kurse in Notfallmanagement und maritimer Führung stärken genau jene nicht-delegierbaren Kernkompetenzen – situative Entscheidung, Teamführung, Havarie-Reaktion – die den Beruf langfristig krisensicher machen.

Ähnliche Berufe mit evtl. besserer Aussicht

Verwandte Berufe, die nach unserer Einschätzung stärker auf menschliche Fähigkeiten setzen. Keine Prognose, kein Versprechen — nur ein Anhaltspunkt zum Weiterdenken.

Schiffsmaschinist / Schiffsmaschinistin62Leiter / Leiterin für Maschinenanlagen51
Wie diese Empfehlungen entstehen

Diese Empfehlungen basieren auf dem Berufsprofil, dem Jobmoover Human Index und den typischen Kerntätigkeiten des Berufs. Sie dienen als Orientierung und ersetzen keine individuelle Berufsberatung oder offizielle Empfehlungen der Bundesagentur für Arbeit.

Mit einem persönlichen Karriereprofil werden daraus individuelle Empfehlungen, die auf deine Erfahrungen, Qualifikationen und Ziele abgestimmt sind.

JIM – KI-Karriereassistent5 kostenlose Einblicke mit JIM – frag zu diesem Beruf.

JIM beantwortet Fragen zu diesem Beruf mit Unterstützung moderner KI-Modelle. Antworten können unvollständig oder fehlerhaft sein und sollten bei wichtigen Entscheidungen überprüft werden.

Mit einem Karriereprofil erhältst du persönliche Empfehlungen und Einordnungen zu diesem Beruf – übersichtlich in deinem Karriere-Dashboard.

Ähnliche Berufe

Berufe aus demselben Bereich, nach Nähe zu diesem Beruf sortiert — menschlich geprägt und technologisch beeinflussbar im Vergleich.

Leiter / Leiterin für Maschinenanlagen
51%Human Index
49%Technologisch beeinflussbar
Schiffsmaschinist / Schiffsmaschinistin
62%Human Index
38%Technologisch beeinflussbar
Technischer Wachoffizier / Technische Wachoffizierin
40%Human Index
60%Technologisch beeinflussbar
Ingenieur / Ingenieurin für Schiffsbetriebstechnik
50%Human Index
50%Technologisch beeinflussbar
Nautischer Offiziersassistent / Nautische Offiziersassistentin
54%Human Index
46%Technologisch beeinflussbar
Schiffsbetriebstechnischer Assistent / Schiffsbetriebstechnische Assistentin
53%Human Index
47%Technologisch beeinflussbar

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Details zum AI-Check

Hier kannst du alle Kerntätigkeiten, ihre Human-Anteile und die zugrunde liegenden Technologien im Detail einsehen.

So entsteht dieser AI-CheckDer Wert basiert auf typischen Kerntätigkeiten und fünf menschlichen Merkmalen.Methodik & Hinweise →

Ein geringer menschlicher Anteil bedeutet nicht automatisch, dass eine Tätigkeit ersetzt werden kann.

  • Schiffsmotoren warten und instand setzen

    Schiffsmotoren werden nach Plan gewartet sowie bei Defekten eigenständig oder im Team instand gesetzt.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertInspektions- / WartungsdrohnenSimulation / Digitale ZwillingePrognose- / Predictive Analytics
  • Sicherheits- und Rettungseinrichtungen einsatzbereit halten

    Rettungsboote, Feuerlöschsysteme und sonstige Sicherheitsausrüstung regelmäßig prüfen und funktionsbereit halten.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertInspektions- / WartungsdrohnenDokumenten-KI / OCR
  • Schiffsmaschinenraum betreiben und überwachen

    Alle Maschinen und technischen Systeme im Maschinenraum werden im laufenden Betrieb bedient, kontrolliert und betriebsbereit gehalten.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertSimulation / Digitale Zwillinge
  • Bunkervorgänge durchführen

    Das Übernehmen von Treibstoff wird vorbereitet, überwacht und sicher durchgeführt, einschließlich Mengenkontrolle und Dokumentation.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertWorkflow- / Prozessautomatisierung
  • Elektrische Schiffsanlagen verwalten

    Elektrische Anlagen, Generatoren und Verteiler an Bord werden verwaltet, das heißt dokumentiert, in ihrem Zustand erfasst und auf Betriebssicherheit überwacht.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertSimulation / Digitale ZwillingePlanungs- / Optimierungs-KI
  • Hilfssysteme wie Kühlwasser und Abwasser betreiben

    Hilfssysteme wie Kühlwasserkreisläufe, Abwasseranlagen und ähnliche Nebenaggregate werden bedient und auf Funktion geprüft.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertSimulation / Digitale ZwillingePlanungs- / Optimierungs-KIBilderkennung / Computer Vision
  • Antriebs- und Dieselanlagen bedienen

    Hauptdieselmotoren und zugehörige Antriebskomponenten werden im täglichen Schiffsbetrieb fachgerecht bedient und reguliert.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertSimulation / Digitale ZwillingePlanungs- / Optimierungs-KIBilderkennung / Computer Vision
  • Betriebsstoffe und Schmieröle prüfen

    Betriebsstoffe wie Kraftstoff und Schmieröle werden regelmäßig beprobt, analysiert und auf Qualität sowie Füllstände geprüft.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertDokumenten-KI / OCR
  • Schiffsvorräte und Ersatzteile verwalten

    Bestand an Verbrauchsmaterialien, Ersatzteilen und Betriebsstoffen an Bord erfassen, kontrollieren und rechtzeitig nachbestellen.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertDokumenten-KI / OCRPlanungs- / Optimierungs-KI

Externer Referenzwert

IAB Job-Futuromat: 100 % der Tätigkeiten technisch automatisierbar(Bundesagentur für Arbeit)

Der IAB Job-Futuromat betrachtet, welcher Anteil typischer Tätigkeiten eines Berufs technisch automatisierbar ist. Der Jobmoover Human Index betrachtet dagegen, wie stark die Kerntätigkeiten auf menschlichen Fähigkeiten beruhen. Die Werte ergänzen sich, messen aber unterschiedliche Aspekte und sind nicht als Gegenwerte zu verstehen.

→ Zum IAB Job-Futuromat

Hintergründe & Quellen

Erfahre, wie der Jobmoover Human Index funktioniert und auf welchen Datenquellen und Methoden dieser AI-Check basiert.

Jobmoover Human IndexDatenquellen, KI & Methodik (gesamt)

Datenbasis: Tätigkeitsprofile aus ESCO und O*NET, ergänzt durch eine eigene fachliche Zuordnung zu KI-, Robotik- und Automatisierungstechnologien.

AI-Check nach Methodik JHI 1.0 · Datenstand September 2026

Jobmoover Berufs-ID: JM-5685