Ingenieur / Ingenieurin für Schiffsbetriebstechnik
Was macht man in diesem Beruf?
Plant, betreibt und wartet technische Anlagen auf Schiffen wie Antriebe, Energie- und Kühlsysteme. Überwacht den sicheren Schiffsbetrieb und koordiniert Instandhaltungsarbeiten.
Technologie kann viele Aufgaben unterstützen — Erfahrung und Entscheidungen bleiben aber wichtig.
Je höher der menschliche Anteil, desto stärker beruht dieser Beruf auf Fähigkeiten, die sich heute schwer durch KI und Robotik ersetzen lassen.
Wie sieht dein Arbeitsalltag aus?Passe die Tätigkeiten an und sieh, wie sich dein Wert verändert.0 von 10 angepasst
Login und persönliche Funktionen (dein Karriereprofil, Favoriten) sind in Kürze verfügbar., um deine Anpassungen wiederzufinden.
Passe die Tätigkeiten an deinen Alltag an – daraus entsteht dein persönlicher Wert. Angemeldet speichern wir ihn, du findest ihn später in der Übersicht unter „Angepasst" wieder.
Entwickelt und erprobt Prototypen neuer schiffstechnischer Bauteile oder Systeme im Rahmen technischer Entwicklungsprozesse.
Betreut und überwacht elektrische Antriebssysteme sowie bordeigene elektrische Versorgungsanlagen auf Schiffen.
Koordiniert und überwacht Wartungs- und Reparaturarbeiten an Bord eines Schiffes.
Stellt sicher, dass Schiff und Bordsysteme alle relevanten nationalen und internationalen Vorschriften und Klassifikationsanforderungen erfüllen.
Erstellt und passt technische Konstruktionspläne für schiffstechnische Systeme und Komponenten an.
Führt planmäßige Wartungen sowie Reparaturen an Maschinen- und Motoranlagen eines Schiffes durch.
Überwacht und steuert den laufenden Betrieb von Antriebsanlagen wie Hauptmotoren und Hilfsaggregaten an Bord.
Kontrolliert Maschinenräume auf Bord systematisch auf Funktionsfähigkeit, Sicherheit und Auffälligkeiten.
Montiert und installiert Schiffsmaschinen und Motoren bei Neu- oder Umbau von Schiffsantriebssystemen.
Berechnet Auslegungsparameter für schiffstechnische Systeme wie Antrieb, Leistung oder Stabilität.
Wie kommen die Werte zustande?
Der menschliche Anteil zeigt, wie stark eine Tätigkeit auf Fähigkeiten angewiesen ist, die sich heute nur schwer durch KI und Robotik ersetzen lassen. Dafür wird jede Tätigkeit anhand von fünf menschlichen Merkmalen bewertet: Urteilsvermögen, Verantwortung, Geschick, Kreativität und persönliche Interaktion. Je stärker diese Merkmale gefragt sind, desto höher ist der menschliche Anteil.
In diesem Beruf arbeiten Mensch und Technik zusammen – fachliches Können bleibt zentral.
- Verantwortung liegt beim Menschen.Sicherheit, Sorgfalt und die Folgen von Fehlern verlangen verantwortungsbewusstes Handeln.
- Fachliches Urteilsvermögen ist gefragt.Situative Entscheidungen brauchen Erfahrung und fachliche Einschätzung.
- Handwerkliches Geschick ist entscheidend.Feinmotorik, Präzision und Koordination lassen sich schwer automatisieren.
Relevante Technologien
Diese Technologien kommen insbesondere bei Tätigkeiten zum Einsatz, die weniger stark durch menschliche Fähigkeiten geprägt sind.
Tipp: Tippe auf eine Technologie, um sie in unserer Technologie-Datenbank zu öffnen.
KI & Robotik – Einordnung
Die Technologien wurden den typischen Kerntätigkeiten dieses Berufs fachlich zugeordnet. Sie zeigen, welche heutigen KI-, Robotik- und Automatisierungstechnologien den technologisch beeinflussbaren Teil des Berufs unterstützen oder teilweise übernehmen können.
Die vollständige Zuordnung jeder Technologie zu den einzelnen Kerntätigkeiten findest du unter „So entsteht dieser AI-Check“.
Technologien je Tätigkeit ansehen →Wie entwickle ich mich weiter?
Als Schiffsbetriebsingenieur/in sichern Sie Ihren Kernwert – situatives Urteilsvermögen und Führungsverantwortung – durch gezielte Qualifizierung langfristig ab.
- Technik beherrschenKICondition Monitoring maritime KI-SystemeDa KI künftig Sensorüberwachung und Datenanalyse an Bord übernimmt, befähigt diese Qualifizierung dazu, KI-gestützte Überwachungssysteme kompetent zu beurteilen, einzusetzen und kritisch zu kontrollieren.
- SpezialisierenKICrew Resource Management (CRM) maritimDa menschliche Führungsstärke und Teamkoordination in unvorhersehbaren Seesituationen der zentrale nicht-automatisierbare Vorteil bleibt, stärkt CRM-Training gezielt genau diese Kernkompetenz.
Wie diese Empfehlungen entstehen
Diese Empfehlungen basieren auf dem Berufsprofil, dem Jobmoover Human Index und den typischen Kerntätigkeiten des Berufs. Sie dienen als Orientierung und ersetzen keine individuelle Berufsberatung oder offizielle Empfehlungen der Bundesagentur für Arbeit.
Mit einem persönlichen Karriereprofil werden daraus individuelle Empfehlungen, die auf deine Erfahrungen, Qualifikationen und Ziele abgestimmt sind.
JIM – KI-Karriereassistent
JIM beantwortet Fragen zu diesem Beruf mit Unterstützung moderner KI-Modelle. Antworten können unvollständig oder fehlerhaft sein und sollten bei wichtigen Entscheidungen überprüft werden.
Mit einem Karriereprofil erhältst du persönliche Empfehlungen und Einordnungen zu diesem Beruf – übersichtlich in deinem Karriere-Dashboard.
Ähnliche Berufe
Berufe aus demselben Bereich, nach Nähe zu diesem Beruf sortiert — menschlich geprägt und technologisch beeinflussbar im Vergleich.
Details zum AI-Check
Hier kannst du alle Kerntätigkeiten, ihre Human-Anteile und die zugrunde liegenden Technologien im Detail einsehen.
So entsteht dieser AI-CheckDer Wert basiert auf typischen Kerntätigkeiten und fünf menschlichen Merkmalen.Methodik & Hinweise →
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Ein geringer menschlicher Anteil bedeutet nicht automatisch, dass eine Tätigkeit ersetzt werden kann.
- Prototypen schiffstechnischer Komponenten entwickeln
Entwickelt und erprobt Prototypen neuer schiffstechnischer Bauteile oder Systeme im Rahmen technischer Entwicklungsprozesse.
hochhoher menschlicher AnteilUrteilsvermögenKreativitätVerantwortungFesten Abläufen folgendMenschliche Anforderungen dieser TätigkeitWird geladen …TechnologienNach Einfluss sortiertMöchtest du Tätigkeiten und ihre Technologien bewerten? Bald verfügbar. - Elektrische Antriebs- und Bordsysteme betreuen
Betreut und überwacht elektrische Antriebssysteme sowie bordeigene elektrische Versorgungsanlagen auf Schiffen.
mittelmittlerer menschlicher AnteilVerantwortungUrteilsvermögenGeschicklichkeitFesten Abläufen folgendMenschliche Anforderungen dieser TätigkeitWird geladen …TechnologienNach Einfluss sortiertMöchtest du Tätigkeiten und ihre Technologien bewerten? Bald verfügbar. - Wartungs- und Reparaturarbeiten an Bord leiten
Koordiniert und überwacht Wartungs- und Reparaturarbeiten an Bord eines Schiffes.
mittelmittlerer menschlicher AnteilVerantwortungUrteilsvermögenFesten Abläufen folgendMenschliche Anforderungen dieser TätigkeitWird geladen …TechnologienNach Einfluss sortiertMöchtest du Tätigkeiten und ihre Technologien bewerten? Bald verfügbar. - Konformität des Schiffs mit Vorschriften sicherstellen
Stellt sicher, dass Schiff und Bordsysteme alle relevanten nationalen und internationalen Vorschriften und Klassifikationsanforderungen erfüllen.
mittelmittlerer menschlicher AnteilVerantwortungUrteilsvermögenFesten Abläufen folgendMenschliche Anforderungen dieser TätigkeitWird geladen …TechnologienNach Einfluss sortiertMöchtest du Tätigkeiten und ihre Technologien bewerten? Bald verfügbar. - Konstruktionspläne für Schiffstechnik entwerfen und anpassen
Erstellt und passt technische Konstruktionspläne für schiffstechnische Systeme und Komponenten an.
mittelmittlerer menschlicher AnteilKreativitätUrteilsvermögenVerantwortungFesten Abläufen folgendMenschliche Anforderungen dieser TätigkeitWird geladen …Möchtest du Tätigkeiten und ihre Technologien bewerten? Bald verfügbar. - Maschinen- und Motoranlagen warten und instandsetzen
Führt planmäßige Wartungen sowie Reparaturen an Maschinen- und Motoranlagen eines Schiffes durch.
mittelmittlerer menschlicher AnteilUrteilsvermögenVerantwortungGeschicklichkeitFesten Abläufen folgendMenschliche Anforderungen dieser TätigkeitWird geladen …TechnologienNach Einfluss sortiertMöchtest du Tätigkeiten und ihre Technologien bewerten? Bald verfügbar. - Schiffsantriebsanlagen betreiben und überwachen
Überwacht und steuert den laufenden Betrieb von Antriebsanlagen wie Hauptmotoren und Hilfsaggregaten an Bord.
mittelmittlerer menschlicher AnteilVerantwortungUrteilsvermögenFesten Abläufen folgendMenschliche Anforderungen dieser TätigkeitWird geladen …TechnologienNach Einfluss sortiertMöchtest du Tätigkeiten und ihre Technologien bewerten? Bald verfügbar. - Maschinenräume inspizieren
Kontrolliert Maschinenräume auf Bord systematisch auf Funktionsfähigkeit, Sicherheit und Auffälligkeiten.
mittelmittlerer menschlicher AnteilUrteilsvermögenVerantwortungGeschicklichkeitFesten Abläufen folgendMenschliche Anforderungen dieser TätigkeitWird geladen …TechnologienNach Einfluss sortiertMöchtest du Tätigkeiten und ihre Technologien bewerten? Bald verfügbar. - Schiffsmaschinen und Motoren montieren
Montiert und installiert Schiffsmaschinen und Motoren bei Neu- oder Umbau von Schiffsantriebssystemen.
geringgeringer menschlicher AnteilVerantwortungGeschicklichkeitFesten Abläufen folgendMenschliche Anforderungen dieser TätigkeitWird geladen …TechnologienNach Einfluss sortiertMöchtest du Tätigkeiten und ihre Technologien bewerten? Bald verfügbar. - Technische Berechnungen und Auslegungen durchführen
Berechnet Auslegungsparameter für schiffstechnische Systeme wie Antrieb, Leistung oder Stabilität.
geringgeringer menschlicher AnteilUrteilsvermögenVerantwortungFesten Abläufen folgendMenschliche Anforderungen dieser TätigkeitWird geladen …TechnologienNach Einfluss sortiertMöchtest du Tätigkeiten und ihre Technologien bewerten? Bald verfügbar.
Externer Referenzwert
IAB Job-Futuromat: 100 % der Tätigkeiten technisch automatisierbar(Bundesagentur für Arbeit)
Der IAB Job-Futuromat betrachtet, welcher Anteil typischer Tätigkeiten eines Berufs technisch automatisierbar ist. Der Jobmoover Human Index betrachtet dagegen, wie stark die Kerntätigkeiten auf menschlichen Fähigkeiten beruhen. Die Werte ergänzen sich, messen aber unterschiedliche Aspekte und sind nicht als Gegenwerte zu verstehen.
→ Zum IAB Job-FuturomatHintergründe & Quellen
Erfahre, wie der Jobmoover Human Index funktioniert und auf welchen Datenquellen und Methoden dieser AI-Check basiert.
Datenbasis: Tätigkeitsprofile aus ESCO und O*NET, ergänzt durch eine eigene fachliche Zuordnung zu KI-, Robotik- und Automatisierungstechnologien.
AI-Check nach Methodik JHI 1.0 · Datenstand September 2026
Jobmoover Berufs-ID: JM-6702

