AI-Check: Ingenieur / Ingenieurin für Schiffsbetriebstechnik

Ingenieur / Ingenieurin für SchiffsbetriebstechnikBeruf: 50%

Ingenieur / Ingenieurin für Schiffsbetriebstechnik

Was macht man in diesem Beruf?

Plant, betreibt und wartet technische Anlagen auf Schiffen wie Antriebe, Energie- und Kühlsysteme. Überwacht den sicheren Schiffsbetrieb und koordiniert Instandhaltungsarbeiten.

Technologie kann viele Aufgaben unterstützen — Erfahrung und Entscheidungen bleiben aber wichtig.

Je höher der menschliche Anteil, desto stärker beruht dieser Beruf auf Fähigkeiten, die sich heute schwer durch KI und Robotik ersetzen lassen.

50%menschlich geprägtBerufswert auf Basis typischer KerntätigkeitenDiese Tätigkeiten sind besonders durch menschliche Fähigkeiten wie Entscheidung, Kommunikation, Fachwissen, Motorik und Verantwortung bestimmt.
50%technologisch beeinflussbarBei diesem Anteil sind die menschlichen Anforderungen geringer. Hier bieten heutige Technologien das größte Potenzial zur Unterstützung oder teilweisen Übernahme von Tätigkeiten.
Wie sieht dein Arbeitsalltag aus?Passe die Tätigkeiten an und sieh, wie sich dein Wert verändert.
Berufswert (typische Tätigkeiten): 50 %
Dein Wert wird aktualisiert, sobald du eine oder mehrere Tätigkeiten anpasst.

Passe die Tätigkeiten an deinen Alltag an – daraus entsteht dein persönlicher Wert. Angemeldet speichern wir ihn, du findest ihn später in der Übersicht unter „Angepasst" wieder.

Prototypen schiffstechnischer Komponenten entwickelnhochmenschlicher Anteil

Entwickelt und erprobt Prototypen neuer schiffstechnischer Bauteile oder Systeme im Rahmen technischer Entwicklungsprozesse.

Elektrische Antriebs- und Bordsysteme betreuenmittelmenschlicher Anteil

Betreut und überwacht elektrische Antriebssysteme sowie bordeigene elektrische Versorgungsanlagen auf Schiffen.

Wartungs- und Reparaturarbeiten an Bord leitenmittelmenschlicher Anteil

Koordiniert und überwacht Wartungs- und Reparaturarbeiten an Bord eines Schiffes.

Konformität des Schiffs mit Vorschriften sicherstellenmittelmenschlicher Anteil

Stellt sicher, dass Schiff und Bordsysteme alle relevanten nationalen und internationalen Vorschriften und Klassifikationsanforderungen erfüllen.

Konstruktionspläne für Schiffstechnik entwerfen und anpassenmittelmenschlicher Anteil

Erstellt und passt technische Konstruktionspläne für schiffstechnische Systeme und Komponenten an.

Maschinen- und Motoranlagen warten und instandsetzenmittelmenschlicher Anteil

Führt planmäßige Wartungen sowie Reparaturen an Maschinen- und Motoranlagen eines Schiffes durch.

Wie kommen die Werte zustande?

Der menschliche Anteil zeigt, wie stark eine Tätigkeit auf Fähigkeiten angewiesen ist, die sich heute nur schwer durch KI und Robotik ersetzen lassen. Dafür wird jede Tätigkeit anhand von fünf menschlichen Merkmalen bewertet: Urteilsvermögen, Verantwortung, Geschick, Kreativität und persönliche Interaktion. Je stärker diese Merkmale gefragt sind, desto höher ist der menschliche Anteil.

Die Kategorien auf einen Blick
≥ 60 %hoher menschlicher Anteil
40–59 %mittlerer menschlicher Anteil
≤ 39 %geringer menschlicher Anteil
Berechnungsdetails je Tätigkeit ansehen →Hier findest du die Bewertung der fünf Merkmale und die relevanten Technologien.

In diesem Beruf arbeiten Mensch und Technik zusammen – fachliches Können bleibt zentral.

  • Verantwortung liegt beim Menschen.Sicherheit, Sorgfalt und die Folgen von Fehlern verlangen verantwortungsbewusstes Handeln.
  • Fachliches Urteilsvermögen ist gefragt.Situative Entscheidungen brauchen Erfahrung und fachliche Einschätzung.
  • Handwerkliches Geschick ist entscheidend.Feinmotorik, Präzision und Koordination lassen sich schwer automatisieren.

Relevante Technologien

Diese Technologien kommen insbesondere bei Tätigkeiten zum Einsatz, die weniger stark durch menschliche Fähigkeiten geprägt sind.

Tipp: Tippe auf eine Technologie, um sie in unserer Technologie-Datenbank zu öffnen.

KI & Robotik – Einordnung

Die Technologien wurden den typischen Kerntätigkeiten dieses Berufs fachlich zugeordnet. Sie zeigen, welche heutigen KI-, Robotik- und Automatisierungstechnologien den technologisch beeinflussbaren Teil des Berufs unterstützen oder teilweise übernehmen können.

Die vollständige Zuordnung jeder Technologie zu den einzelnen Kerntätigkeiten findest du unter „So entsteht dieser AI-Check“.

Technologien je Tätigkeit ansehen →

Wie entwickle ich mich weiter?

Als Schiffsbetriebsingenieur/in sichern Sie Ihren Kernwert – situatives Urteilsvermögen und Führungsverantwortung – durch gezielte Qualifizierung langfristig ab.

  • Technik beherrschenKICondition Monitoring maritime KI-SystemeDa KI künftig Sensorüberwachung und Datenanalyse an Bord übernimmt, befähigt diese Qualifizierung dazu, KI-gestützte Überwachungssysteme kompetent zu beurteilen, einzusetzen und kritisch zu kontrollieren.
  • SpezialisierenKICrew Resource Management (CRM) maritimDa menschliche Führungsstärke und Teamkoordination in unvorhersehbaren Seesituationen der zentrale nicht-automatisierbare Vorteil bleibt, stärkt CRM-Training gezielt genau diese Kernkompetenz.
Wie diese Empfehlungen entstehen

Diese Empfehlungen basieren auf dem Berufsprofil, dem Jobmoover Human Index und den typischen Kerntätigkeiten des Berufs. Sie dienen als Orientierung und ersetzen keine individuelle Berufsberatung oder offizielle Empfehlungen der Bundesagentur für Arbeit.

Mit einem persönlichen Karriereprofil werden daraus individuelle Empfehlungen, die auf deine Erfahrungen, Qualifikationen und Ziele abgestimmt sind.

JIM – KI-Karriereassistent5 kostenlose Einblicke mit JIM – frag zu diesem Beruf.

JIM beantwortet Fragen zu diesem Beruf mit Unterstützung moderner KI-Modelle. Antworten können unvollständig oder fehlerhaft sein und sollten bei wichtigen Entscheidungen überprüft werden.

Mit einem Karriereprofil erhältst du persönliche Empfehlungen und Einordnungen zu diesem Beruf – übersichtlich in deinem Karriere-Dashboard.

← Alle AI-Checks ansehen

Details zum AI-Check

Hier kannst du alle Kerntätigkeiten, ihre Human-Anteile und die zugrunde liegenden Technologien im Detail einsehen.

So entsteht dieser AI-CheckDer Wert basiert auf typischen Kerntätigkeiten und fünf menschlichen Merkmalen.Methodik & Hinweise →

Ein geringer menschlicher Anteil bedeutet nicht automatisch, dass eine Tätigkeit ersetzt werden kann.

  • Prototypen schiffstechnischer Komponenten entwickeln

    Entwickelt und erprobt Prototypen neuer schiffstechnischer Bauteile oder Systeme im Rahmen technischer Entwicklungsprozesse.

    hochhoher menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Elektrische Antriebs- und Bordsysteme betreuen

    Betreut und überwacht elektrische Antriebssysteme sowie bordeigene elektrische Versorgungsanlagen auf Schiffen.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Wartungs- und Reparaturarbeiten an Bord leiten

    Koordiniert und überwacht Wartungs- und Reparaturarbeiten an Bord eines Schiffes.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Konformität des Schiffs mit Vorschriften sicherstellen

    Stellt sicher, dass Schiff und Bordsysteme alle relevanten nationalen und internationalen Vorschriften und Klassifikationsanforderungen erfüllen.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Konstruktionspläne für Schiffstechnik entwerfen und anpassen

    Erstellt und passt technische Konstruktionspläne für schiffstechnische Systeme und Komponenten an.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Maschinen- und Motoranlagen warten und instandsetzen

    Führt planmäßige Wartungen sowie Reparaturen an Maschinen- und Motoranlagen eines Schiffes durch.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Schiffsantriebsanlagen betreiben und überwachen

    Überwacht und steuert den laufenden Betrieb von Antriebsanlagen wie Hauptmotoren und Hilfsaggregaten an Bord.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Maschinenräume inspizieren

    Kontrolliert Maschinenräume auf Bord systematisch auf Funktionsfähigkeit, Sicherheit und Auffälligkeiten.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertInspektions- / Wartungsdrohnen
  • Schiffsmaschinen und Motoren montieren

    Montiert und installiert Schiffsmaschinen und Motoren bei Neu- oder Umbau von Schiffsantriebssystemen.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertExoskelette / Roboter-Hebehilfen
  • Technische Berechnungen und Auslegungen durchführen

    Berechnet Auslegungsparameter für schiffstechnische Systeme wie Antrieb, Leistung oder Stabilität.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertSimulation / Digitale Zwillinge

Externer Referenzwert

IAB Job-Futuromat: 100 % der Tätigkeiten technisch automatisierbar(Bundesagentur für Arbeit)

Der IAB Job-Futuromat betrachtet, welcher Anteil typischer Tätigkeiten eines Berufs technisch automatisierbar ist. Der Jobmoover Human Index betrachtet dagegen, wie stark die Kerntätigkeiten auf menschlichen Fähigkeiten beruhen. Die Werte ergänzen sich, messen aber unterschiedliche Aspekte und sind nicht als Gegenwerte zu verstehen.

→ Zum IAB Job-Futuromat

Hintergründe & Quellen

Erfahre, wie der Jobmoover Human Index funktioniert und auf welchen Datenquellen und Methoden dieser AI-Check basiert.

Datenbasis: Tätigkeitsprofile aus ESCO und O*NET, ergänzt durch eine eigene fachliche Zuordnung zu KI-, Robotik- und Automatisierungstechnologien.

AI-Check nach Methodik JHI 1.0 · Datenstand September 2026

Jobmoover Berufs-ID: JM-6702