AI-Check: Fachkraft für Bodenverkehrsdienst im Luftverkehr

Fachkraft für Bodenverkehrsdienst im LuftverkehrBeruf: 34%

Fachkraft für Bodenverkehrsdienst im Luftverkehr

Was macht man in diesem Beruf?

Be- und entlädt Flugzeuge, transportiert Gepäck und Fracht, führt Push-Back- und Enteisungsvorgänge durch und übernimmt Abfertigungsarbeiten am Vorfeld.

Viele Aufgaben folgen planbaren Abläufen, die sich zunehmend technologisch unterstützen oder automatisieren lassen.

Je höher der menschliche Anteil, desto stärker beruht dieser Beruf auf Fähigkeiten, die sich heute schwer durch KI und Robotik ersetzen lassen.

34%menschlich geprägtBerufswert auf Basis typischer KerntätigkeitenDiese Tätigkeiten sind besonders durch menschliche Fähigkeiten wie Entscheidung, Kommunikation, Fachwissen, Motorik und Verantwortung bestimmt.
66%technologisch beeinflussbarBei diesem Anteil sind die menschlichen Anforderungen geringer. Hier bieten heutige Technologien das größte Potenzial zur Unterstützung oder teilweisen Übernahme von Tätigkeiten.
Wie sieht dein Arbeitsalltag aus?Passe die Tätigkeiten an und sieh, wie sich dein Wert verändert.
Berufswert (typische Tätigkeiten): 34 %
Dein Wert wird aktualisiert, sobald du eine oder mehrere Tätigkeiten anpasst.

Passe die Tätigkeiten an deinen Alltag an – daraus entsteht dein persönlicher Wert. Angemeldet speichern wir ihn, du findest ihn später in der Übersicht unter „Angepasst" wieder.

Flugzeuge am Vorfeld einweisenmittelmenschlicher Anteil

Mittels standardisierter Handzeichen oder Einweisgeräte wird das Flugzeug sicher auf die zugewiesene Parkposition auf dem Vorfeld geführt.

Gefahrgut verladen und transportierenmittelmenschlicher Anteil

Gefahrgutladungen werden nach Vorschriften klassifiziert, gesichert und mit Spezialfahrzeugen auf dem Vorfeld zu Luftfahrzeugen transportiert.

Vorfeldverkehr koordinierenmittelmenschlicher Anteil

Fahrzeuge, Geräte und Personal auf dem Vorfeld werden so gesteuert, dass Kollisionen vermieden und Abläufe reibungslos ablaufen.

Flugzeuge abfertigengeringmenschlicher Anteil

Flugzeuge werden am Boden koordiniert abgefertigt, einschließlich Betankung, Reinigung und Vorbereitung für den nächsten Flug.

Förderanlagen und Transportgeräte bedienengeringmenschlicher Anteil

Gepäckförderanlagen, Hubwagen, Schlepper und weitere Bodengeräte am Flughafen werden sach- und sicherheitsgerecht bedient.

Fracht und Gepäck be- und entladengeringmenschlicher Anteil

Gepäck und Fracht werden nach Beladeplänen in Flugzeuge eingeladen bzw. nach der Landung aus dem Frachtraum entladen.

Wie kommen die Werte zustande?

Der menschliche Anteil zeigt, wie stark eine Tätigkeit auf Fähigkeiten angewiesen ist, die sich heute nur schwer durch KI und Robotik ersetzen lassen. Dafür wird jede Tätigkeit anhand von fünf menschlichen Merkmalen bewertet: Urteilsvermögen, Verantwortung, Geschick, Kreativität und persönliche Interaktion. Je stärker diese Merkmale gefragt sind, desto höher ist der menschliche Anteil.

Die Kategorien auf einen Blick
≥ 60 %hoher menschlicher Anteil
40–59 %mittlerer menschlicher Anteil
≤ 39 %geringer menschlicher Anteil
Berechnungsdetails je Tätigkeit ansehen →Hier findest du die Bewertung der fünf Merkmale und die relevanten Technologien.

Dieser Beruf verändert sich stark durch Technologie – Erfahrung bleibt gefragt.

  • Verantwortung liegt beim Menschen.Sicherheit, Sorgfalt und die Folgen von Fehlern verlangen verantwortungsbewusstes Handeln.
  • Fachliches Urteilsvermögen ist gefragt.Situative Entscheidungen brauchen Erfahrung und fachliche Einschätzung.

Relevante Technologien

Diese Technologien kommen insbesondere bei Tätigkeiten zum Einsatz, die weniger stark durch menschliche Fähigkeiten geprägt sind.

Tipp: Tippe auf eine Technologie, um sie in unserer Technologie-Datenbank zu öffnen.

KI & Robotik – Einordnung

Die Technologien wurden den typischen Kerntätigkeiten dieses Berufs fachlich zugeordnet. Sie zeigen, welche heutigen KI-, Robotik- und Automatisierungstechnologien den technologisch beeinflussbaren Teil des Berufs unterstützen oder teilweise übernehmen können.

Die vollständige Zuordnung jeder Technologie zu den einzelnen Kerntätigkeiten findest du unter „So entsteht dieser AI-Check“.

Technologien je Tätigkeit ansehen →

Wie entwickle ich mich weiter?

Als Fachkraft im Bodenverkehrsdienst sicherst du einen der wenigen Berufe, deren Kernkompetenzen auch im KI-Zeitalter unverzichtbar menschlich bleiben – jetzt ist der richtige Moment, gezielt aufzusteigen.

  • Technik beherrschenKIDatenanalyse & digitale Abfertigungssysteme LuftverkehrDa KI zunehmend Flugplanung, Gepäckrouting und Prozessoptimierung übernimmt, sichert der kompetente Umgang mit digitalen Abfertigungs- und Datentools die eigene Unersetzlichkeit im Schnittstellenbereich.
  • SpezialisierenKILuftsicherheit & Vorfeld-Sicherheitsbeauftragte/rDie gesetzlich verankerte Spezialisierung auf Luftsicherheit und Notfallmanagement (gemäß LuftSiG) schützt vor Automatisierung, da sicherheitskritische Entscheidungsverantwortung auf dem Vorfeld dauerhaft beim Menschen verbleibt.
Wie diese Empfehlungen entstehen

Diese Empfehlungen basieren auf dem Berufsprofil, dem Jobmoover Human Index und den typischen Kerntätigkeiten des Berufs. Sie dienen als Orientierung und ersetzen keine individuelle Berufsberatung oder offizielle Empfehlungen der Bundesagentur für Arbeit.

Mit einem persönlichen Karriereprofil werden daraus individuelle Empfehlungen, die auf deine Erfahrungen, Qualifikationen und Ziele abgestimmt sind.

JIM – KI-Karriereassistent5 kostenlose Einblicke mit JIM – frag zu diesem Beruf.

JIM beantwortet Fragen zu diesem Beruf mit Unterstützung moderner KI-Modelle. Antworten können unvollständig oder fehlerhaft sein und sollten bei wichtigen Entscheidungen überprüft werden.

Mit einem Karriereprofil erhältst du persönliche Empfehlungen und Einordnungen zu diesem Beruf – übersichtlich in deinem Karriere-Dashboard.

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Details zum AI-Check

Hier kannst du alle Kerntätigkeiten, ihre Human-Anteile und die zugrunde liegenden Technologien im Detail einsehen.

So entsteht dieser AI-CheckDer Wert basiert auf typischen Kerntätigkeiten und fünf menschlichen Merkmalen.Methodik & Hinweise →

Ein geringer menschlicher Anteil bedeutet nicht automatisch, dass eine Tätigkeit ersetzt werden kann.

  • Flugzeuge am Vorfeld einweisen

    Mittels standardisierter Handzeichen oder Einweisgeräte wird das Flugzeug sicher auf die zugewiesene Parkposition auf dem Vorfeld geführt.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Gefahrgut verladen und transportieren

    Gefahrgutladungen werden nach Vorschriften klassifiziert, gesichert und mit Spezialfahrzeugen auf dem Vorfeld zu Luftfahrzeugen transportiert.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertExoskelette / Roboter-Hebehilfen
  • Vorfeldverkehr koordinieren

    Fahrzeuge, Geräte und Personal auf dem Vorfeld werden so gesteuert, dass Kollisionen vermieden und Abläufe reibungslos ablaufen.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Flugzeuge abfertigen

    Flugzeuge werden am Boden koordiniert abgefertigt, einschließlich Betankung, Reinigung und Vorbereitung für den nächsten Flug.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Förderanlagen und Transportgeräte bedienen

    Gepäckförderanlagen, Hubwagen, Schlepper und weitere Bodengeräte am Flughafen werden sach- und sicherheitsgerecht bedient.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertSpracherkennung (Speech-to-Text)
  • Fracht und Gepäck be- und entladen

    Gepäck und Fracht werden nach Beladeplänen in Flugzeuge eingeladen bzw. nach der Landung aus dem Frachtraum entladen.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Frachtsendungen abfertigen

    Frachtsendungen werden dokumentarisch und logistisch abgefertigt, inklusive Prüfung von Frachtpapieren und Gefahrgutvorschriften.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertDokumenten-KI / OCRSprachsynthese (Text-to-Speech)

Externer Referenzwert

IAB Job-Futuromat: 67 % der Tätigkeiten technisch automatisierbar(Bundesagentur für Arbeit)

Der IAB Job-Futuromat betrachtet, welcher Anteil typischer Tätigkeiten eines Berufs technisch automatisierbar ist. Der Jobmoover Human Index betrachtet dagegen, wie stark die Kerntätigkeiten auf menschlichen Fähigkeiten beruhen. Die Werte ergänzen sich, messen aber unterschiedliche Aspekte und sind nicht als Gegenwerte zu verstehen.

→ Zum IAB Job-Futuromat

Hintergründe & Quellen

Erfahre, wie der Jobmoover Human Index funktioniert und auf welchen Datenquellen und Methoden dieser AI-Check basiert.

Datenbasis: Tätigkeitsprofile aus ESCO und O*NET, ergänzt durch eine eigene fachliche Zuordnung zu KI-, Robotik- und Automatisierungstechnologien.

AI-Check nach Methodik JHI 1.0 · Datenstand September 2026

Jobmoover Berufs-ID: JM-6832