AI-Check: Ingenieur / Ingenieurin für Verkehrswesen

Ingenieur / Ingenieurin für VerkehrswesenBeruf: 48%

Ingenieur / Ingenieurin für Verkehrswesen

Was macht man in diesem Beruf?

Plant Verkehrssysteme, -wege und -anlagen für Straßen-, Schienen- und Luftverkehr, analysiert Verkehrsströme und entwickelt Konzepte für Verkehrssteuerung und Mobilität.

Technologie kann viele Aufgaben unterstützen — Erfahrung und Entscheidungen bleiben aber wichtig.

Je höher der menschliche Anteil, desto stärker beruht dieser Beruf auf Fähigkeiten, die sich heute schwer durch KI und Robotik ersetzen lassen.

48%menschlich geprägtBerufswert auf Basis typischer KerntätigkeitenDiese Tätigkeiten sind besonders durch menschliche Fähigkeiten wie Entscheidung, Kommunikation, Fachwissen, Motorik und Verantwortung bestimmt.
52%technologisch beeinflussbarBei diesem Anteil sind die menschlichen Anforderungen geringer. Hier bieten heutige Technologien das größte Potenzial zur Unterstützung oder teilweisen Übernahme von Tätigkeiten.
Wie sieht dein Arbeitsalltag aus?Passe die Tätigkeiten an und sieh, wie sich dein Wert verändert.
Berufswert (typische Tätigkeiten): 48 %
Dein Wert wird aktualisiert, sobald du eine oder mehrere Tätigkeiten anpasst.

Passe die Tätigkeiten an deinen Alltag an – daraus entsteht dein persönlicher Wert. Angemeldet speichern wir ihn, du findest ihn später in der Übersicht unter „Angepasst" wieder.

Bauausführung überwachen und abnehmenhochmenschlicher Anteil

Bauausführungen an Verkehrsanlagen werden hinsichtlich Qualität, Termintreue und Normkonformität kontrolliert und formell abgenommen.

Nachhaltige Mobilitätskonzepte fördernmittelmenschlicher Anteil

Konzepte zur Förderung umweltfreundlicher Verkehrsmittel und Mobilitätsalternativen werden fachlich erarbeitet und in Planungen integriert.

Verkehrsmanagement- und Leitsysteme entwickelnmittelmenschlicher Anteil

Systeme zur Verkehrssteuerung, Signalisierung und Lenkung von Fahrzeugströmen werden konzipiert und technisch spezifiziert.

Umweltauswirkungen von Projekten bewertenmittelmenschlicher Anteil

Lärm-, Schadstoff- und Flächeneingriffe von Verkehrsprojekten werden nach gängigen Bewertungsverfahren analysiert und dokumentiert.

Stadt- und Radverkehrsplanung umsetzenmittelmenschlicher Anteil

Innerörtliche Verkehrsnetze und Radweginfrastrukturen werden unter Berücksichtigung städtebaulicher Anforderungen geplant und umgesetzt.

Verkehrsanlagen und Transportsysteme planenmittelmenschlicher Anteil

Straßen, Schienenwege, Knotenpunkte und Transportsysteme werden unter Berücksichtigung von Verkehrsströmen und Normen planerisch entworfen.

Wie kommen die Werte zustande?

Der menschliche Anteil zeigt, wie stark eine Tätigkeit auf Fähigkeiten angewiesen ist, die sich heute nur schwer durch KI und Robotik ersetzen lassen. Dafür wird jede Tätigkeit anhand von fünf menschlichen Merkmalen bewertet: Urteilsvermögen, Verantwortung, Geschick, Kreativität und persönliche Interaktion. Je stärker diese Merkmale gefragt sind, desto höher ist der menschliche Anteil.

Die Kategorien auf einen Blick
≥ 60 %hoher menschlicher Anteil
40–59 %mittlerer menschlicher Anteil
≤ 39 %geringer menschlicher Anteil
Berechnungsdetails je Tätigkeit ansehen →Hier findest du die Bewertung der fünf Merkmale und die relevanten Technologien.

In diesem Beruf arbeiten Mensch und Technik zusammen – fachliches Können bleibt zentral.

  • Fachliches Urteilsvermögen ist gefragt.Situative Entscheidungen brauchen Erfahrung und fachliche Einschätzung.
  • Verantwortung liegt beim Menschen.Sicherheit, Sorgfalt und die Folgen von Fehlern verlangen verantwortungsbewusstes Handeln.
  • Kreative Lösungen sind gefragt.Neue Ideen und individuelles Vorgehen lassen sich kaum standardisieren.

Relevante Technologien

Diese Technologien kommen insbesondere bei Tätigkeiten zum Einsatz, die weniger stark durch menschliche Fähigkeiten geprägt sind.

Tipp: Tippe auf eine Technologie, um sie in unserer Technologie-Datenbank zu öffnen.

KI & Robotik – Einordnung

Die Technologien wurden den typischen Kerntätigkeiten dieses Berufs fachlich zugeordnet. Sie zeigen, welche heutigen KI-, Robotik- und Automatisierungstechnologien den technologisch beeinflussbaren Teil des Berufs unterstützen oder teilweise übernehmen können.

Die vollständige Zuordnung jeder Technologie zu den einzelnen Kerntätigkeiten findest du unter „So entsteht dieser AI-Check“.

Technologien je Tätigkeit ansehen →

Wie entwickle ich mich weiter?

Als Verkehrsingenieur/in sichern Sie Ihre Zukunft, indem Sie klassische Planungskompetenz mit KI-Werkzeugen und nachhaltiger Mobilitätsexpertise verbinden.

  • Technik beherrschenKIKI-gestützte Verkehrsmodellierung & SimulationDa KI Datenauswertung und Verkehrsmodellierung bereits stark automatisiert, sichert die gezielte Qualifikation in KI-basierten Simulationswerkzeugen (z. B. PTV Vissim, SUMO mit ML-Integration) die Wettbewerbsfähigkeit und steigert die Planungseffizienz erheblich.
  • SpezialisierenKINachhaltige Mobilitätsplanung & KonzepteEine Spezialisierung auf nachhaltige Mobilität ist empfehlenswert. Dies ist angesichts regulatorischer Anforderungen (Klimaschutzgesetz, EU Green Deal) und gesellschaftlichem Gestaltungsbedarf sinnvoll und stärkt den unersetzlichen menschlichen Planungskern dieses Berufs.
Wie diese Empfehlungen entstehen

Diese Empfehlungen basieren auf dem Berufsprofil, dem Jobmoover Human Index und den typischen Kerntätigkeiten des Berufs. Sie dienen als Orientierung und ersetzen keine individuelle Berufsberatung oder offizielle Empfehlungen der Bundesagentur für Arbeit.

Mit einem persönlichen Karriereprofil werden daraus individuelle Empfehlungen, die auf deine Erfahrungen, Qualifikationen und Ziele abgestimmt sind.

JIM – KI-Karriereassistent5 kostenlose Einblicke mit JIM – frag zu diesem Beruf.

JIM beantwortet Fragen zu diesem Beruf mit Unterstützung moderner KI-Modelle. Antworten können unvollständig oder fehlerhaft sein und sollten bei wichtigen Entscheidungen überprüft werden.

Mit einem Karriereprofil erhältst du persönliche Empfehlungen und Einordnungen zu diesem Beruf – übersichtlich in deinem Karriere-Dashboard.

← Alle AI-Checks ansehen

Details zum AI-Check

Hier kannst du alle Kerntätigkeiten, ihre Human-Anteile und die zugrunde liegenden Technologien im Detail einsehen.

So entsteht dieser AI-CheckDer Wert basiert auf typischen Kerntätigkeiten und fünf menschlichen Merkmalen.Methodik & Hinweise →

Ein geringer menschlicher Anteil bedeutet nicht automatisch, dass eine Tätigkeit ersetzt werden kann.

  • Bauausführung überwachen und abnehmen

    Bauausführungen an Verkehrsanlagen werden hinsichtlich Qualität, Termintreue und Normkonformität kontrolliert und formell abgenommen.

    hochhoher menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Nachhaltige Mobilitätskonzepte fördern

    Konzepte zur Förderung umweltfreundlicher Verkehrsmittel und Mobilitätsalternativen werden fachlich erarbeitet und in Planungen integriert.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Verkehrsmanagement- und Leitsysteme entwickeln

    Systeme zur Verkehrssteuerung, Signalisierung und Lenkung von Fahrzeugströmen werden konzipiert und technisch spezifiziert.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Umweltauswirkungen von Projekten bewerten

    Lärm-, Schadstoff- und Flächeneingriffe von Verkehrsprojekten werden nach gängigen Bewertungsverfahren analysiert und dokumentiert.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Stadt- und Radverkehrsplanung umsetzen

    Innerörtliche Verkehrsnetze und Radweginfrastrukturen werden unter Berücksichtigung städtebaulicher Anforderungen geplant und umgesetzt.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Verkehrsanlagen und Transportsysteme planen

    Straßen, Schienenwege, Knotenpunkte und Transportsysteme werden unter Berücksichtigung von Verkehrsströmen und Normen planerisch entworfen.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Verkehrsinfrastruktur konstruieren und gestalten

    Bauwerke der Verkehrsinfrastruktur wie Brücken oder Kreuzungen werden statisch und gestalterisch ausgearbeitet und dimensioniert.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Verkehrstechnische Berechnungen und Analysen durchführen

    Verkehrsmengen, Leistungsfähigkeiten und Sicherheitskennwerte werden rechnerisch ermittelt und hinsichtlich Planungszielen ausgewertet.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Technische Zeichnungen mit CAD erstellen

    Lage-, Höhen- und Detailpläne für Verkehrsanlagen werden mittels CAD-Software maßstabsgerecht und normgerecht erstellt.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertGeneratives Design / CAD-KI
  • Projektbudgets und Kosten kalkulieren

    Investitions- und Baukosten für Verkehrsinfrastrukturprojekte werden auf Basis von Mengenermittlungen und Einheitspreisen berechnet.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertPlanungs- / Optimierungs-KI

Externer Referenzwert

IAB Job-Futuromat: 47 % der Tätigkeiten technisch automatisierbar(Bundesagentur für Arbeit)

Der IAB Job-Futuromat betrachtet, welcher Anteil typischer Tätigkeiten eines Berufs technisch automatisierbar ist. Der Jobmoover Human Index betrachtet dagegen, wie stark die Kerntätigkeiten auf menschlichen Fähigkeiten beruhen. Die Werte ergänzen sich, messen aber unterschiedliche Aspekte und sind nicht als Gegenwerte zu verstehen.

→ Zum IAB Job-Futuromat

Hintergründe & Quellen

Erfahre, wie der Jobmoover Human Index funktioniert und auf welchen Datenquellen und Methoden dieser AI-Check basiert.

Datenbasis: Tätigkeitsprofile aus ESCO und O*NET, ergänzt durch eine eigene fachliche Zuordnung zu KI-, Robotik- und Automatisierungstechnologien.

AI-Check nach Methodik JHI 1.0 · Datenstand September 2026

Jobmoover Berufs-ID: JM-5806