AI-Check: Ingenieur / Ingenieurin für Luft- und Raumfahrttechnik

Ingenieur / Ingenieurin für Luft- und RaumfahrttechnikBeruf: 55%

Ingenieur / Ingenieurin für Luft- und Raumfahrttechnik

Was macht man in diesem Beruf?

Ingenieure Luft- und Raumfahrttechnik/Ingenieurinnen Luft- und Raumfahrttechnik entwickeln, testen und beaufsichtigen die Herstellung von Luftfahrzeugen wie Flugzeugen, Raketen und Raumfahrzeugen. Ihr Fachgebiet kann in Luftfahrt- und Raumfahrttechnik untergliedert werden.

Technologie kann viele Aufgaben unterstützen — Erfahrung und Entscheidungen bleiben aber wichtig.

Je höher der menschliche Anteil, desto stärker beruht dieser Beruf auf Fähigkeiten, die sich heute schwer durch KI und Robotik ersetzen lassen.

55%menschlich geprägtBerufswert auf Basis typischer KerntätigkeitenDiese Tätigkeiten sind besonders durch menschliche Fähigkeiten wie Entscheidung, Kommunikation, Fachwissen, Motorik und Verantwortung bestimmt.
45%technologisch beeinflussbarBei diesem Anteil sind die menschlichen Anforderungen geringer. Hier bieten heutige Technologien das größte Potenzial zur Unterstützung oder teilweisen Übernahme von Tätigkeiten.
Wie sieht dein Arbeitsalltag aus?Passe die Tätigkeiten an und sieh, wie sich dein Wert verändert.
Berufswert (typische Tätigkeiten): 55 %
Dein Wert wird aktualisiert, sobald du eine oder mehrere Tätigkeiten anpasst.

Passe die Tätigkeiten an deinen Alltag an – daraus entsteht dein persönlicher Wert. Angemeldet speichern wir ihn, du findest ihn später in der Übersicht unter „Angepasst" wieder.

Antriebs- und Triebwerkstechnik auslegenhochmenschlicher Anteil

Antriebssysteme wie Turbinen oder Raketentriebwerke werden hinsichtlich Schub, Effizienz und Betriebssicherheit technisch ausgelegt und spezifiziert.

Avionik- und Bordelektroniksysteme entwickelnhochmenschlicher Anteil

Elektronische Systeme für Steuerung, Navigation, Kommunikation und Überwachung an Bord von Luft- und Raumfahrzeugen werden konzipiert und entwickelt.

Forschungs- und Entwicklungsprojekte durchführenhochmenschlicher Anteil

Luft- und Raumfahrtingenieure führen technisch-wissenschaftliche Projekte zur Entwicklung neuer Technologien, Komponenten oder Systeme durch.

Luft- und Raumfahrzeuge konstruieren und entwickelnhochmenschlicher Anteil

Luft- und Raumfahrzeuge sowie deren Komponenten werden technisch konzipiert, berechnet und zur Serienreife entwickelt.

Fehler an Systemen analysieren und behebenhochmenschlicher Anteil

Technische Störungen und Ausfälle an Luft- und Raumfahrtsystemen werden systematisch ursächlich untersucht und geeignete Abhilfemaßnahmen erarbeitet.

Bauteile und Systeme dimensionierenmittelmenschlicher Anteil

Strukturbauteile und Systeme werden anhand von Lastannahmen, Sicherheitsanforderungen und Werkstoffeigenschaften rechnerisch ausgelegt.

Wie kommen die Werte zustande?

Der menschliche Anteil zeigt, wie stark eine Tätigkeit auf Fähigkeiten angewiesen ist, die sich heute nur schwer durch KI und Robotik ersetzen lassen. Dafür wird jede Tätigkeit anhand von fünf menschlichen Merkmalen bewertet: Urteilsvermögen, Verantwortung, Geschick, Kreativität und persönliche Interaktion. Je stärker diese Merkmale gefragt sind, desto höher ist der menschliche Anteil.

Die Kategorien auf einen Blick
≥ 60 %hoher menschlicher Anteil
40–59 %mittlerer menschlicher Anteil
≤ 39 %geringer menschlicher Anteil
Berechnungsdetails je Tätigkeit ansehen →Hier findest du die Bewertung der fünf Merkmale und die relevanten Technologien.

In diesem Beruf arbeiten Mensch und Technik zusammen – fachliches Können bleibt zentral.

  • Fachliches Urteilsvermögen ist gefragt.Situative Entscheidungen brauchen Erfahrung und fachliche Einschätzung.
  • Verantwortung liegt beim Menschen.Sicherheit, Sorgfalt und die Folgen von Fehlern verlangen verantwortungsbewusstes Handeln.
  • Kreative Lösungen sind gefragt.Neue Ideen und individuelles Vorgehen lassen sich kaum standardisieren.

Relevante Technologien

Diese Technologien kommen insbesondere bei Tätigkeiten zum Einsatz, die weniger stark durch menschliche Fähigkeiten geprägt sind.

Tipp: Tippe auf eine Technologie, um sie in unserer Technologie-Datenbank zu öffnen.

KI & Robotik – Einordnung

Die Technologien wurden den typischen Kerntätigkeiten dieses Berufs fachlich zugeordnet. Sie zeigen, welche heutigen KI-, Robotik- und Automatisierungstechnologien den technologisch beeinflussbaren Teil des Berufs unterstützen oder teilweise übernehmen können.

Die vollständige Zuordnung jeder Technologie zu den einzelnen Kerntätigkeiten findest du unter „So entsteht dieser AI-Check“.

Technologien je Tätigkeit ansehen →

Wie entwickle ich mich weiter?

Als Luft- und Raumfahrtingenieur:in sichern Sie Ihren Expertenstatus, indem Sie gezielt jene Kompetenzen vertiefen, die KI nicht ersetzen kann: Urteilsvermögen, Sicherheitsverantwortung und Zulassungskompetenz.

  • Technik beherrschenKIKI-gestützte Simulation & Generatives DesignDa KI bereits rechenintensive Simulationen und generatives Design übernimmt, müssen Ingenieur:innen diese Werkzeuge souverän steuern und bewerten können, um ihren Mehrwert gegenüber automatisierten Prozessen zu erhalten.
  • SpezialisierenKIZulassung, Safety & Airworthiness EngineeringSicherheitsurteile, Airworthiness-Nachweise und regulatorische Zulassung (EASA-Konformität) sind explizit menschlich geprägte Kernaufgaben dieses Berufs, die rechtlich und ethisch nicht delegierbar sind und am Arbeitsmarkt besonders gefragt sind.
Wie diese Empfehlungen entstehen

Diese Empfehlungen basieren auf dem Berufsprofil, dem Jobmoover Human Index und den typischen Kerntätigkeiten des Berufs. Sie dienen als Orientierung und ersetzen keine individuelle Berufsberatung oder offizielle Empfehlungen der Bundesagentur für Arbeit.

Mit einem persönlichen Karriereprofil werden daraus individuelle Empfehlungen, die auf deine Erfahrungen, Qualifikationen und Ziele abgestimmt sind.

JIM – KI-Karriereassistent5 kostenlose Einblicke mit JIM – frag zu diesem Beruf.

JIM beantwortet Fragen zu diesem Beruf mit Unterstützung moderner KI-Modelle. Antworten können unvollständig oder fehlerhaft sein und sollten bei wichtigen Entscheidungen überprüft werden.

Mit einem Karriereprofil erhältst du persönliche Empfehlungen und Einordnungen zu diesem Beruf – übersichtlich in deinem Karriere-Dashboard.

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Details zum AI-Check

Hier kannst du alle Kerntätigkeiten, ihre Human-Anteile und die zugrunde liegenden Technologien im Detail einsehen.

So entsteht dieser AI-CheckDer Wert basiert auf typischen Kerntätigkeiten und fünf menschlichen Merkmalen.Methodik & Hinweise →

Ein geringer menschlicher Anteil bedeutet nicht automatisch, dass eine Tätigkeit ersetzt werden kann.

  • Antriebs- und Triebwerkstechnik auslegen

    Antriebssysteme wie Turbinen oder Raketentriebwerke werden hinsichtlich Schub, Effizienz und Betriebssicherheit technisch ausgelegt und spezifiziert.

    hochhoher menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Avionik- und Bordelektroniksysteme entwickeln

    Elektronische Systeme für Steuerung, Navigation, Kommunikation und Überwachung an Bord von Luft- und Raumfahrzeugen werden konzipiert und entwickelt.

    hochhoher menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
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  • Forschungs- und Entwicklungsprojekte durchführen

    Luft- und Raumfahrtingenieure führen technisch-wissenschaftliche Projekte zur Entwicklung neuer Technologien, Komponenten oder Systeme durch.

    hochhoher menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
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  • Luft- und Raumfahrzeuge konstruieren und entwickeln

    Luft- und Raumfahrzeuge sowie deren Komponenten werden technisch konzipiert, berechnet und zur Serienreife entwickelt.

    hochhoher menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Fehler an Systemen analysieren und beheben

    Technische Störungen und Ausfälle an Luft- und Raumfahrtsystemen werden systematisch ursächlich untersucht und geeignete Abhilfemaßnahmen erarbeitet.

    hochhoher menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
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  • Bauteile und Systeme dimensionieren

    Strukturbauteile und Systeme werden anhand von Lastannahmen, Sicherheitsanforderungen und Werkstoffeigenschaften rechnerisch ausgelegt.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Aerodynamik und Flugmechanik analysieren

    Strömungsverhalten, Auftrieb, Widerstand und Flugeigenschaften von Luft- und Raumfahrzeugen werden rechnerisch und experimentell untersucht.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Konstruktionsentwürfe prüfen und freigeben

    Technische Entwürfe und Konstruktionsunterlagen werden systematisch auf Vollständigkeit, Normenkonformität und Sicherheitsanforderungen geprüft und freigegeben.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Lufttüchtigkeit und Zulassungsvorgaben sicherstellen

    Einhaltung luftrechtlicher Zulassungsvorschriften und behördlicher Anforderungen für Luft- und Raumfahrzeuge wird sichergestellt und dokumentiert.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Machbarkeits- und Wirtschaftlichkeitsstudien erstellen

    Technische Umsetzbarkeit und wirtschaftliche Bewertung von Luft- und Raumfahrtprojekten oder -konzepten werden systematisch analysiert und dokumentiert.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
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  • Qualitätssicherung und -kontrolle steuern

    Qualitätsprüfprozesse für Bauteile und Systeme in der Luft- und Raumfahrtfertigung werden geplant, überwacht und kontinuierlich verbessert.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
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  • Fertigungsverfahren festlegen und begleiten

    Fertigungsmethoden für luft- und raumfahrttechnische Bauteile werden definiert und deren Umsetzung in der Produktion fachlich begleitet.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
  • Prototypen und Systeme testen

    Neuentwickelte Bauteile und Gesamtsysteme werden unter definierten Bedingungen erprobt, um Funktion, Sicherheit und Zulassungsreife zu überprüfen.

    mittelmittlerer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …
    TechnologienNach Einfluss sortiertSimulation / Digitale Zwillinge
  • Simulationen und Modellberechnungen durchführen

    Physikalisches und technisches Verhalten von Bauteilen oder Gesamtsystemen wird mithilfe numerischer Methoden und Softwaremodelle vorhergesagt und bewertet.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
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  • Technische Zeichnungen und CAD-Modelle erstellen

    Konstruktionsdetails von Luftfahrzeugkomponenten werden als präzise technische Zeichnungen und dreidimensionale CAD-Modelle ausgearbeitet.

    geringgeringer menschlicher Anteil
    Menschliche Anforderungen dieser Tätigkeit
    Wird geladen …

Externer Referenzwert

IAB Job-Futuromat: 82 % der Tätigkeiten technisch automatisierbar(Bundesagentur für Arbeit)

Der IAB Job-Futuromat betrachtet, welcher Anteil typischer Tätigkeiten eines Berufs technisch automatisierbar ist. Der Jobmoover Human Index betrachtet dagegen, wie stark die Kerntätigkeiten auf menschlichen Fähigkeiten beruhen. Die Werte ergänzen sich, messen aber unterschiedliche Aspekte und sind nicht als Gegenwerte zu verstehen.

→ Zum IAB Job-Futuromat

Hintergründe & Quellen

Erfahre, wie der Jobmoover Human Index funktioniert und auf welchen Datenquellen und Methoden dieser AI-Check basiert.

Datenbasis: Tätigkeitsprofile aus ESCO und O*NET, ergänzt durch eine eigene fachliche Zuordnung zu KI-, Robotik- und Automatisierungstechnologien.

AI-Check nach Methodik JHI 1.0 · Datenstand September 2026

Jobmoover Berufs-ID: JM-5602